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车载板从动轮轴承-横移轮轴承-山东旺达
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车载板从动轮轴承-横移轮轴承-山东旺达


      车载板从动轮轴承经过优化改用双排球轴承沟道设计，以前多采用镶嵌二系列轴承为主，现在改用双排三系列球径设计加大了承载力，技术只需要把下支板打孔点下移就能和主动轮平衡，电机齿轮的转速配比不动，虽然外径变小了只是轴承多转了几圈而已，但是大大降低了成本（技术降本直接，投入小，）

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