、轴承润滑脂的选择必需从以下方面：
1分类油
致性和润滑油容量skf进口轴承的运行温度的影响温度必需选择在同温度下润滑脂正确的致性和良好的润滑效果。石油般是由不同的工作温度范围分为低温，中温及高温润滑脂。
同时，主要根据温度和工作条件之间的区别：油脂可以分为它允许工作温度。有种叫做脂肪耐挤压或挤压和添加二硫化钼，与此同时，其中加有添加剂以提高润滑油膜强度。
2机械稳定性
渗漏原因。正常操作期间，石油将在机械加工变软。油会敲击轴承skf进口轴承。如果油脂的机械稳定性不够，操作过程中，会使油皂结构解体，从而破坏脂肪，造成损失的润滑。
3混油
如果两种不相容的混合油，不会不相容的润滑脂。通常的致性会变软，损伤和可能导致skf进口轴承因缺油。如果你不知道哪种润滑脂的skf轴承使用，您必需先彻底清除skf进口轴承的内部和外部的旧油，添加新油。
4油封
skf进口轴承在运转过程中，密封的skf轴承和润滑剂免受外来污染的屏障的维护要点。不论杂物或水分不能渗透的skf进口轴承，以免造成损害。正确的装置，后来skf进口轴承的使用寿命长的重要因素。 轴承企业
同时，必需注意正确的清洁度，skf进口轴承的选择和选择的skf轴承适当的设备和维修工具的进口。此外，skf进口轴承必需防止污染物和湿气的污染，并确保正确的设备和润滑。skf设计模式和循环润滑，进口轴承油密封条件下，润滑油，以及专门阳是重要和具有同样的作用。
5防锈性能
防锈水不溶性好。润滑脂具有良好的附着力，用于skf进口轴承润滑脂的防锈效果的要求。可以形成在钢表面的层油膜。
为了更好地发挥skf进口轴承的佳条件，skf轴承润滑脂的选择将直接影响设备的稳定运行。
二、轴承的油润滑方法包括：
a.油浴润滑
油浴润滑是普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，轴承部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于低滚动体的中心。
b.滴油润滑
滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件，滴油量般每3-8秒滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。
c.循环油润滑
用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
d.喷雾润滑
用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
e.喷射润滑
用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
轴承的固体润滑
在些特殊使用条件下，将少量固体润滑剂加入润滑脂中，如加入3～5%的1号二硫化钼可减少磨损，提高抗压耐热能力，对于高温、高雅、高真空、耐腐蚀、抗辐射，以及极低温等特殊条件，把固体润滑剂加入工程塑料或粉末冶金材料中，可制成具有自润滑性能的轴承零件，如用粘结剂将固体润滑剂粘结在滚道、保持架和滚动体上，形成润滑薄膜，对减少摩擦和磨损有定效果。
三、选择润滑脂的考虑因素
油润滑推荐用于许多应用，如供应的方法可以调整，以适应工作条件和机械设计。当选择适当的油润滑方式，应考虑以下因素
-数量和粘度油
-速度和流体摩擦损失（这是速度的函数）
-允许的轴承温度。
之间的油量，摩擦损失和轴承温度的关系说明了不同地区的条件：
-A区
由于没有足够的石油数量，滚动体和滚道完全分离，就不可能实现。金属对金属接触导致增加摩擦和温度，后轴承磨损。
-B区
更大数量的石油可以和凝聚力，承载油膜可形成。在这里，条件是达到这样的摩擦，因此温度，在低限度的。
-C区
中石油的数量进步增加将增加摩擦和温度。
-D区
就是这样的数量之间产生的热量和散热平衡的油流的实现。
-E区
有了更大的石油数量的冷却效果为主，气温下降。
主轴轴承的安排，高运行速度和必要的工作温度低，般需要个油气润滑系统或循环油润滑系统油的冷却能力。与这两种方法得到的条件对应区域B或E组分别。
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